ECO 1510 KIPP
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REMORQUES-ECO
ECO 1510 KIPP
Châssis basé sur un essieu a torsion d'une société renommée, indépendant, monté sur un arbre de torsion. Les roues utilisées sont de type 155/70 R13. La remorque dispose d'un tracteur basculant de type V, qui maintient parfaitement la stabilité de la remorque lors de la conduite. Le soubassement est constitué de profils pliés en tôle d'acier galvanisé, assemblés par boulons.
Surface de transport : plancher en contreplaqué de haute qualité, imperméable et antidérapant, de 9 mm d'épaisseur.
Surface de transport : tôle d'acier galvanisée, ouverture latérale arrière.
Accessoires possibles : buffets encore, buffets en maille, couverture plate et cadre avec bâche.
EAN : 2010000238813
PTAC : 750 kg - 300 kg
Série : Eco
Charge utile (kg) : 644
Utilisation de la remorque : Jardinage, Travaux ménagers, Déménagements / transport de meubles
Poids à vide (kg) : 106
Longueur totale (mm) : 2360
Longueur utile (mm) : 1470
Largeur totale (mm) : 1490
Largeur utile (mm) : 1060
Hauteur totale (mm) : 800
Hauteur des ridelles : 300
Matériau des ridelles : Acier
Frein : B
Basculant : Oui
Type de châssis : Boulonné
Matériau du châssis : Acier
REMORQUES-ECO
ECO 1510 KIPP
Châssis basé sur un essieu a torsion d'une société renommée, indépendant, monté sur un arbre de torsion. Les roues utilisées sont de type 155/70 R13. La remorque dispose d'un tracteur basculant de type V, qui maintient parfaitement la stabilité de la remorque lors de la conduite. Le soubassement est constitué de profils pliés en tôle d'acier galvanisé, assemblés par boulons.
Surface de transport : plancher en contreplaqué de haute qualité, imperméable et antidérapant, de 9 mm d'épaisseur.
Surface de transport : tôle d'acier galvanisée, ouverture latérale arrière.
Accessoires possibles : buffets encore, buffets en maille, couverture plate et cadre avec bâche.